ВРЕМЯ
/ ТРАДИЦИИ
44 /
LeCadeau
Magazine /
ОСЕНЬ
2013
1952 год. В послевоенной Германии автомобильная компания Daimler-Benz представляет публике
модель Mercedes-Benz 300 SL, которая поразила своим необычным кузовом – точнее, дверьми,
открывающимися вверх подобно крыльям.
Под крылом чайки
Открытые двери автомобиля напоминали крылья
парящей чайки, поэтому слово Gullwing (в перево-
де – «крыло чайки») тут же стало синонимом новой
модели, а позже было зафиксировано в офици-
альных документах. Дебют Mercedes-Benz 300 SL
состоялся в гонке Милле Милья, где участвовали
сразу три машины. Спорткар уже на старте пока-
зал ошеломляющие способности: разгон за 10 с до
100 км позволил гонщику Карлу Клингу первым со-
рваться со старта. К финишу машина пришла вто-
рой, показав среднюю скорость – 145 км/ч. В том
же году были выиграны Панамериканские гонки в
Мексике и гонки «24 часа Ле-Мана». Mercedes тог-
да действительно произвел сенсацию, в том числе
благодаря передовой технике. Трубчатый каркас и
система прямого впрыска топлива, которую поза-
имствовали из самолетостроения. Разгон до 250 ки-
лометров в час. Это был настоящий спорткар.
Компания не планировала запускать Mercedes 300 SL
в серийное производство, но официальный дилер
в США Максимилиан Хоффман убедил, что модель
будет успешно продаваться в Америке. Так, в 1954
году автомобиль отпраздновал премьеру в США. Го-
ночный по происхождению, он все же был предна-
значен для быстрой езды. Находясь в салоне, води-
Фото:
Игорь Маяцкий
